Министерство природных ресурсов КНР рассказало, что китайцы теперь смогут отправиться в туристическую поездку на исследовательскую антарктическую станцию Чанчэн (长城), сообщает Международное радио Китая. Совсем скоро китайские туристы смогут насладиться завораживающими видами Антарктики, однако сейчас заявки на участие в туристической поездке могут подать лишь предприятия, учреждения и организации. Подать заявку можно лишь в период с 15 по 30 сентября. В маленьком научном городке туристы смогут посетить различные лаборатории – биологическую, геологическую, геоморфологическую, геофизическую и т.д. Станция Чанчэн открылась 20 февраля 1985 года. Она стала первой китайской антарктической станцией. Эксперты предсказывают, что в ближайшие 3-4 года Китай обгонит США и станет лидером туристических услуг в Антарктике.
Читать далее
Category Archives: Новости Китая
Международный коллектив учёных пришёл к выводу, что разведение карпа в Китае началось ещё в неолите, около 8000 лет назад, 16 сентября это исследование опубликовано в Nature Ecology&Evolution.
Учёные из Китая, Японии, Великобритании и Германии исследовали кости и зубы карпа, которые были обнаружены на раскопках неолитического поселения — на участке Цзяху в провинции Китая Хэнань. Коллектив пришёл к выводу, что древней аквакультуре Китая около 8 тыс. лет.
Возрастной анализ останков карпа обыкновенного показал, что древние жители поселения часть выловленной рыбы съедали, а часть выпускали в водоёмы для разведения, после чего вылавливали уже вместе с молодняком.
Также в пользу этого вывода говорит видовой анализ останков рыбы. В таком типе водоёмов в Юго-Восточной Азии при лове рыбы обычно преобладает карась. Однако в Цзяху до 75% костей принадлежали карпу.
Предполагается, что разведение карпа в этом поселении началось 500 последних лет его существования — 6200 — 5700 гг. до н. э.
Так как подобная аквакультура часто связана с рисоводством — рыбу разводят на рисовых полях — учёные допускают вероятность более раннего начала разведения риса, чем предполагалось ранее.
Читать далее
Власти южной китайской провинции Хайнань планируют расширить безвизовый режим для туристов из еще восьми стран и регионов мира. Об этом сообщила газета "Хайнань жибао".
"На базе действующего безвизового режима для 59 государств и регионов мира Хайнань в ближайшем будущем введет безвизовую политику для еще восьми стран", - приводит издание слова вице-губернатора региона Шэнь Даньяна. Как указывает газета, чиновник не уточнил, о каких именно странах идет речь.
"Помимо путешествий, многие наши иностранные друзья также проявляют интерес к рабочим и учебным визам, а также видам на жительство. В ответ на это провинция Хайнань намерена увеличить степень открытости и повысить удобство оформления таких документов", - добавил он. "Хайнань приветствует друзей со всего мира, особенно из стран - участниц инициативы "Один пояс - один путь", которые хотят путешествовать, учиться, работать или начать свой бизнес у нас", - отметил заместитель губернатора.
"Мы также видим, что высокие темпы роста показателей в этом году иногда обусловлены низкой базой прошлого года. По этой причине мы не станем останавливаться на достигнутом и будем прилагать еще большие усилия для привлечения иностранного капитала и поддержания темпов роста", - подчеркнул он. Как указал Шэнь Даньян, правительство провинции считает приоритетами своей работы улучшение деловой среды острова для привлечения новых капиталовложений из-за рубежа.
С 1 мая 2018 года власти Хайнаня увеличили с 26 до 59 число стран, жители которых могут посещать эту южную провинцию Китая без визы.
Читать далее
Организационный комитет зимних Олимпийских игр-2022 в Пекине представил официальный талисман соревнований.
Им стала панда Бин Двэнь Двэнь.
«Бин Двэнь Двэнь – официальный талисман зимних Олимпийских игр в Пекине.
Обладая костюмом изо льда, сердцем из золота и любовью ко всем зимним видам спорта, эта панда готова поделиться истинным духом Олимпийских игр со всем миром», – говорится в комментарии пресс-службы оргкомитета.
Маскотом Паралимпийских игр стал Шуэй Рон Рон – ребенок-фонарик.
Bing Dwen Dwen is the official #mascot of Olympic Winter Games #Beijing2022! With a suit of ice, a heart of gold and a love of all things winter sports, this panda is ready to share the true spirit of the #Olympics with the whole world. pic.twitter.com/TSalSny3q1
— Beijing 2022 (@Beijing2022)
Читать далее
В Китае создали систему распознавания людей по руке. Для этого используется искусственный интеллект, ориентирующийся по рисунку вен в конечности человека, технологию собираются использовать в самых разных сферах жизни общества.
Она получила название AirWave и сможет устанавливать личность человека всего за три десятых секунды. Для этого ему понадобится лишь взмахнуть рукой. Разработка будет учитывать расположение крупных вен и капилляров, так как оно уникально для каждого человека. Создатели отметили, что это система куда сложнее, чем самая запутанная комбинация дорог в передовых мегаполисах мира. Самое главное – она полностью уникальная, поэтому технология сможет быстро распознавать одну руку из миллиарда. Создатели системы AirWave отмечают, что она уже проходит тестирование в развлекательных заведениях и в некоторых органах местной власти в южной провинции Китая Гуандун. Сейчас компания разработчик ведет активные переговоры с представителями метрополитена города Гуанчжоу для того, чтобы внедрить распознавания людей по рисунку вен для этого общественного транспорта. По мнению создателей технологии, их разработка способна изменить практически все сферы общественной жизни, ведь она является простой, эффективной, быстрой и недорогой. Они считают, что в будущем люди смогут расплачиваться в магазине и подтверждать свою личность с помощью собственного рисунка вен.
Читать далее
Китайский водитель разрешил беременной пассажирке выйти из автобуса через переднюю дверь. Из-за этого его избил другой пассажир, пишет South China Morning Post. Инцидент произошел в городе Нанкин (провинция Цзянсу). На одной из остановок водитель по фамилии Лу разрешил беременной женщине выйти из автобуса через переднюю дверь. Это заметил пассажир, который садился в автобус и вынужден был сначала дать женщине выйти. Мужчину так возмутил поступок водителя, что тот набросился на Лу с кулаками. По записи видеонаблюдения из автобуса видно, что мужчина ударил Лу более тридцати раз, однако водитель сумел остановить автобус без аварий.
Остальные пассажиры окружили нападавшего мужчину и не дали ему скрыться с места преступления. Вскоре его задержали полицейские. Обстоятельства дела выясняются. В китайские автобусы принято заходить через переднюю дверь, так как рядом с кабиной водителя находятся устройства для оплаты проезда, а выходить через вторую дверь в центральной части автобуса.
Жестокость пассажиров по отношению к водителям автобусов в Китае не редкость. В мае этого года водитель из провинции Шаньси провел в больнице неделю после того, как его ударили по голове арбузом.
В марте пассажирка чуть не задушила водителя шарфом, потому что ей сделали замечание о курении. Ранее в 2018 году нерадивая пассажирка так била водителя по голове, что он не справился с управлением, и автобус с 13 людьми упал с моста.
Читать далее
Прямые иностранные инвестиции Китая в 2018 г. сократились на 9,6% до $143,04 млрд на фоне растущих ограничений на вывод капитала из страны, пишет South China Morning Post со ссылкой на данные Министерства коммерции КНР.
Снижение инвестиций зафиксировано второй год подряд. В 2017 г. прямые иностранные инвестиции Китая упали на 19,3%.
Годами прямые иностранные инвестиции Китая росли, стимулируемые государственными программами, такими как "Один пояс - один путь". Эта масштабная торговая и инфраструктурная инициатива, запущенная Китаем в 2013 г., призвана соединить страны Азии, Европы, Африки и Ближнего Востока сетью портов, дорог, аэропортов, трубопроводов и других инфраструктурных проектов.
После достижения пика в 2016 г. иностранные инвестиции начали сокращаться в результате регулятивного контроля и ужесточения условий ликвидности в Китае.
В последние годы такие страны, как Пакистан, Малайзия и Сьерра-Леоне, отложили или отменили свои запланированные обязательства по проектам "Одного пояса - одного пути" по различным причинам, включая политические изменения и сопротивление со стороны местных общин.
Кроме того, в связи с тем, что отношения Китая с Западом, включая США и Европейский союз, становятся все более напряженными, аналитики отмечают "большую враждебность со стороны иностранных государств по отношению к китайским инвестициям".
В заявлении на сайте министерства коммерции отмечается, что, несмотря на спад, "влияние Китая в глобальных прямых иностранных инвестициях продолжает расширяться". Китай остается вторым по величине иностранным инвестором в мире, уступая только Японии, поскольку глобальные прямые иностранные инвестиции сократились на 29%.
Министерство привело данные о китайских инвестициях без разбивки по странам. Однако вполне вероятно, что значительная часть снижения связана с США.
Данные Rhodium Group в январе показали, что китайские инвестиции в США упали на 83% с $29 млрд в 2017 г. до $5 млрд в 2018 г. Это стало результатом введенных в Китае ограничений на зарубежные сделки, более жесткого контроля над иностранными инвестициями в США и напряженных отношений между двумя крупнейшими экономиками мира.
Рейтинговое агентство Moody’s Investors Service в августе предупредило, что зарубежные инвестиции Китая, вероятно, замедлят рост или даже снизятся в ближайшие несколько лет, поскольку геополитические и экономические риски по всему миру возрастают.
Прямые иностранные инвестиции в Китай в 2018 г. составили $135 млрд.
Читать далее
Одной из целью фестиваля будет увеличение доходов бедных районов страны
Организаторы 20-го Китайского гастрономического фестиваля освободят участников из бедных районов страны от уплаты выставочных сборов, сообщает агентство «Синьхуа». Одной из целей фестиваля в этом году будет увеличение доходов бедных районов с помощью продовольственных закупок.
«Большинство исходных и вспомогательных материалов, необходимых в сфере общественного питания, являются базовыми сельхозпродуктами, и крупномасштабные закупки этих продуктов в бедных районах сможет эффективно увеличить выручку местных фермеров», - рассказал директор Китайской ассоциации гостинично-ресторанного бизнеса Хань Мин.
Также организаторы предоставят предприятиям общественного питания принять участие в бизнес-дискуссиях в рамках Форума по качеству общественного питания.
20-й Китайский гастрономический фестиваль будет проходить в Наньчане, административном центре провинции Цзянси, с 1 по 3 ноября.
Читать далее
Предложенная Китаем цифровая валюта может стимулировать глобальное использование юаня, заявил генеральный директор американской криптовалютной компании Circle Джереми Аллер в интервью CNBC.
Народный банк Китая в прошлом месяце объявил, что он близок к запуску собственной цифровой валюты. Регулятор отметил, что национальная криптовалюта разрабатывается для защиты "денежного суверенитета и легального валютного статуса". Планируется использовать двухуровневую систему, в рамках которой как Народный банк Китая, так и коммерческие банки будут законными эмитентами токенов.
"На мой взгляд, это действительно позволяет достичь нескольких целей. Но я думаю, что большая возможность здесь - это способ распространения китайского юаня по всему миру", - сказал генеральный директор Circle.
"Это становится механизмом, с помощью которого [юань] может использоваться в повседневных транзакциях по всему миру, - добавил Аллер. - В конечном счете это основа для интернационализации [юаня]".
Заместитель директора отдела платежей Народного банка Китая Му Чанчунь заявил, что новая криптовалюта во многом будет похожа на стейблкоин Libra от Facebook. По его словам, "цифровой юань" может быть задействован на таких крупных платежных платформах, как WeChat и Alipay.
Кроме того, чиновник отметил, что цифровая валюта китайского ЦБ сопоставима по степени надежности с бумажными деньгами, а для взаимодействия с криптовалютой не нужен постоянный доступ в интернет.
Читать далее
Китайский миллиардер ушел на пенсию красиво: он вышел на сцену огромного стадиона в кожаной куртке и с оранжевой гитарой и исполнил песню You Raise Me Up
Джек Ма простился с компанией Alibaba. Он сделал это на грандиозной церемонии на стадионе вместимостью 80 тысяч человек в городе Ханчжоу. Ма выступил на сцене в образе рок-звезды — в кожаной куртке и с оранжевой гитарой.
Вместе со своим преемником Дэниэлом Чжаном бизнесмен исполнил песню Джоша Гробана You Raise Me Up. Вступление спел сам Джек Ма.
Джек Ма опроверг слухи о том, что покидает компанию из-за давления. По его словам, его уход был давно запланирован и было много обсуждений, как компания будет развиваться теперь.
«Мы обращались во множество других компаний, чтобы понять, за счет чего организации продолжают жить. Мы поняли, что есть два основных пути: первый — передать бизнес наследникам основателей, второй — передать его профессиональным менеджерам. Но мы выбрали третий путь — взрастить собственную команду и сделать так, чтобы с помощью нашей системы и культуры переход прошел легко. Сегодня мир переживает большое количество фундаментальных изменений, влияющих на каждого. В числе вызовов — глобализация, а также тревога, вызванная развитием технологий, напряженностью в торговле между США и Китаем и ухудшением экологической ситуации. Но все это говорит об одном: приближается новая эпоха. Все страдания и непонимание, с которыми мы сталкиваемся, кажутся мне временными проблемами».
Выступая, Джек Ма расплакался. «Быть сильной компанией непросто, но быть хорошей компанией куда сложнее, — сказал он. — Сильная компания определяется ее коммерческими способностями, а хорошая компания ответственна и добра».
В такой форме прощания с компанией нет ничего неожиданного. Известно, что Джек Ма, состояние которого, по оценке журнала Forbes, составляет 38,4 млрд долларов, обожает перформансы и часто выступал перед своими сотрудниками в неожиданном виде. В 2014 году он с огромным ирокезом на голове исполнил саундтрек из «Короля Льва», а в 2017-м на корпоративной конференции появился в мундире и белых перчатках, станцевав под хит Майкла Джексона Dangerous.
Читать далее
Выступая на прошедшем в американском Хьюстоне международном форуме Argus Methanol, генеральный консул КНР в этом городе Цай Вэй обратил внимание участников, что экономические и торговые противоречия между Пекином и Вашингтоном вызвали прямые негативные последствия для мировой экономики, сообщает 12 сентября Синьхуа.
По словам дипломата, торговая война дестабилизировала международный рынок капитала и финансовые рынки, нарушив глобальные цепочки поставок. Поведение США, связанное с нажимом на Китай, который в Пекине называют «торговым буллингом», по словам консула КНР, противоречит принципам свободы торговли и рыночной конкуренции и тормозит экономическую глобализацию.
Тем не менее, подчеркнул Цай Вэй, несмотря на это, Китай в рамках осуществляемой в стране внутренней политики за последние годы вывел из нищеты и бедности 740 млн человек и стал первой развивающейся страной, которая достигла Целей устойчивого развития ООН. Китай, по его словам, является «не только важнейшим производителем, но и одним из самых важных мировых рынков».
Переходя к теме форума, китайский консул подчеркнул, что по мере социально-экономического развития КНР, в ходе роста уровня жизни и потребления, в Китае растет спрос на разнообразную энергетическую и химическую продукцию, в том числе на метанол. Это создает важный потенциал развития международного сотрудничества в этой сфере, расширяющий возможности выхода на китайский рынок все большего количества мировых компаний, в том числе представляющих США.
Читать далее
В китайском зоопарке сыграли свадьбу для слонов, сообщает Синьхуа. В одном из зоопарков провинции Цзянсу устроили необычную свадебную церемонию. Молодоженами стали 16-летний самец Уу и 13-летняя самка Цяньцянь, а гостями на свадьбе выступили посетители зоопарка. На свадебной церемонии Уу сделал предложение на коленях и успешно получил согласие невесты Цяньцянь. Затем они вместе съели яблоко, символизирующее семейное благополучие и счастье, а потом разделили свадебный торт, означающий счастливое окружение и сладость жизни. Цяньцянь переселилась в городе Уси в 2009 году и 9 мая текущего года с помощью служителя зоопарка самка нашла своего жениха — взрослого самца Уу из Лаоса.
Читать далее
Как сообщает портал «Автовзгляд», авторитетное агентство J. D. Power провело исследование качества машин в Китае.
Так, согласно результатам проведённого исследования J. D. Power, кроссоверы Chery Tiggo 2 и Chery Tiggo 3 были названы лучшими в своём сегменте. При этом Tiggo 2 получил ещё звание «Модель-победитель».
Несколько хуже, но всё равно достойно показали себя и другие автомобили бренда Tiggo. Например, модели Tiggo 4 и Tiggo 8 заняли 4-е места в своих сегментах. В их нишах лучшими были признаны компактные кроссоверы Toyota C-HR и Volkswagen Tharu.
Стоит сказать, что Tiggo 4 уже появилась на российском рынке, а Tiggo 8 окажется в России в следующем году.
Напомним, что исследование агентства J. D. Power включает в себя два пункта: дизайн, в который входит эргономика, интерьер и экстерьер, а также надёжность основных узлов. Всего в данном исследовании были задействованы 266 моделей авто от 67 компаний (американских, европейских, китайских и японских), представленных на рынке КНР.
Читать далее
Первый полярный лайнер от китайских производителей был передан американскому заказчику — SunStone Ships, сообщает Жэньминь жибао. За строительство первого полярного круизного лайнера взялась китайская судостроительная компания China Merchants Group, а само судно получило название Greg Mortimer. Длина экспедиционного судна составляет 104,4 м, ширина — 18,4 м, максимальная скорость хода — 16,3 узла. В нем 135 кают, в общей сложности лайнер рассчитан на 254 человека. Издание отмечает, что строительство лайнера началось в 2018 году и закончилось на 2 месяца раньше оговариваемого срока. SunStone сдала новый лайнер в аренду австралийской компании полярных экспедиций, которая вскоре отправит его в 12-дневное путешествие к Антарктиде. Всего SunStone заказала у китайской компании 10 круизных лайнеров.
Читать далее
В Пекине установили новые многофункциональные фонарные столбы, сообщает Синьхуа. Такие фонарные столбы способны мониторить нарушения ПДД, отображение дорожных знаков, собирать и анализировать данные о качестве воздуха и выхлопных газах автомобилей, а также контролировать незаконную парковку. Кроме того, они служат опорами для объектов сети 5G. Прикрепленные на столбах экраны дисплея показывают состояние дороги и информацию о парковке. Новые фонарные столбы позволяют значительно сэкономить пространство, объединяя функции нескольких дорожных объектов. Многофункциональные фонари уже установили в районе Хайдянь (海淀 Hǎidiàn), а затем появятся в районах Дунчэн (东城 Dōngchéng) и Тунчжоу (通州Tōngzhōu).
Читать далее
За период январь-август 2019 года китайская таможня зафиксировала существенное сокращение товарооборота с главным партнером - США. По имеющимся статистическим данным за истекшие 8 месяцев суммарный объем взаимной торговли составил 355,6 млрд долларов, что на 13,9% ниже аналогичного периода прошлого года. В том числе китайских товаров и услуг в Америку ушло на 275,5 млрд, а американских в Китай едва перевалило за 80 млрд. Дефицит платежного баланса Соединенных Штатов превысил 195 млрд.
Важным тут являются два момента. Во-первых, падение товарооборота отмечено впервые за период торговой войны, объявленной Трампом в конце 2016 года – сразу после его избрания в Белый дом. До того, несмотря на вводимые пошлины, объем американо-китайской торговли продолжал расти. В 2016/2017 - на 11%, в 2017/2018 - на 8,5%. И лишь теперь динамика ушла в красный сектор, причем сразу сильно.
Во-вторых, общий объем, правда, за 11 месяцев 2018 года, составлял 582,8 млрд или в среднем 52,98 млрд в месяц. Сейчас среднее получается 44,45 млрд, что ниже прошлого уровня уже на 19,1%. То есть кривая снижается не линейно, а по параболе. Иными словами, каждый следующий период оказывается существенно хуже предыдущего. А значит можно считать, что речь идет об остановке всего процесса в целом.
Напрашивается закономерный вопрос – чем все это кончится и как отразится на прочих участниках мирового рынка? Пока полной статистической картины нет. Темпы ее формирования в открытом пространстве отстают от реальности на 4-6 месяцев. Однако в части тенденций необходимо отметить следующее.
Сжатие американского сбытового рынка проблему Пекину не создает. Главное таможенное управление КНР за те же 8 месяцев 2019 года отметило рост общего внешнеторгового оборота страны на 3,6%. То есть падение продаж в США вполне успешно компенсируется расширением оборота с другими партнерами.
По Соединенным Штатам данных пока нет, но общая динамика также оставалась позитивной. С 2011 по 2018 годы объем внешнеторгового оборота страны вырос с 2,125 трлн до 2,5 трлн долларов. Но тут есть ряд нюансов. Если с середины нулевых годов темпы роста американской внешней торговли находились в коридоре 11-17% , то потом с ней начались сложности.
Если посмотреть на цифры внимательно, то можно увидеть, что ее объем в 2016 оказался ниже уровня 2012-го, таким образом весь прогресс за пятилетку оказался потерян. А как бы успешный итог 2018 года (целых 6,37% процента роста к предыдущему году) в действительности лишь на 5,2% превосходит показатель 2014. То есть фактический накопленный итог роста едва превышает 1,3% в год. Совсем немного для экономики, позиционирующей себя самой успешной в мире.
Еще следует отметить факт существенной переориентации американских торговых потоков с внешнего мира на пространство договора USMCA, что, пусть и пока косвенно, однако подтверждает версию о формировании закрытого американского экономического кластера.
Остается понять, каким образом Америка намерена (если вообще намерена) компенсировать сокращение поступления потребительских товаров из Китая – их главного источника. Хотя статистически китайский сегмент американской торговли составляет лишь 11%, именно через него в США поступает до трети носков, трусов, маек, постельного белья, кроссовок и множества разных других товаров повседневного спроса.
В сущности это самый главный вопрос всего текущего момента, способный прояснить – получается у Трампа приструнить ТНК или нет? Если по итогам года перераспределение в данном секторе произойдет в пользу пространства USMCA, значит, он выигрывает. Как минимум по очкам, так как, даже не возвращаясь непосредственно в США, корпорации все равно переносят свое производство в подконтрольное Америке пространство.
Если же снижение поставок из Китая будет сопровождаться их наращиванием из прочих "далеких" стран, вроде Сингапура, Индии или Южной Африки, значит, торговая война транснациональные корпорации из Китая выдавливает, но под контроль Америки они все равно не идут.
Соответственно, ждем конца первого квартала 2020 года, когда появится первая обобщенная статистика за нынешний год. Интрига затягивается.
Читать далее
Hyundai представила рестайлинговую версию кроссовера Encino, который считается адаптированным и удешевленным для китайского рынка вариантом глобального Hyundai Kona. С этой моделью жители Поднебесной познакомились еще в прошлом году. Encino оказался немного крупнее «донорского» Kona, а вот их внешность получилась практически идентичной. Кросс для Китая может похвастаться «подросшим» клиренсом и более мягкой подвеской. После рестайлинга Encino получил новую топовую модификацию, а также спецверсию, стилизованную под «Железного человека» из одноименного блокбастера от Marvel. Производитель собирается выпустить 999 таких кроссоверов матово-серого цвета с шильдиком «Iron Man».
Также таким авто полагаются габаритный пластиковый обвес, оригинальные накладки на кузове темно-красного оттенка и надпись «Stark Industries».
Под капотом Hyundai Encino может скрываться один из двух турбомоторов: литровый 120-сильный, работающий в тандеме с механической коробкой, или 1,6-литровый с отдачей 177 л.с., сочетающийся с семиступенчатым «роботом». О полном приводе речи не идет. Кроме этого, обновленный паркетник получил расширенный список доступных опций и допоборудования. За самый бюджетный Hyundai Encino в китайских автосалонах просят 129 900 юаней (чуть более 1,2 млн рублей). Топовый вариант обойдется дороже – 155 900 юаней или 1,44 млн рублей.
Напомним, на мотор-шоу в Чэнду также дебютировал кроссовер Hyundai Creta нового поколения. В салоне такого SUV появилась модернизированная передняя панель с огромным вертикальным тачскрином мультимедиа в стиле электрокаров «Тесла».
Читать далее
Поднебесная сегодня встречает Белые росы (白露, Байлу) – один из 24 сезонов традиционного китайского календаря, на который знатоки советуют пить чай и беречь селезенку. На наступление Байлу в Китае устраиваются торжества в память о полумифическом правителе Поднебесной – Великом Юе. Китайцы до сих пор с благодарностью вспоминают его за то, что он укротил бурные воды Желтой реки, как говорят в Китае – «усмирил потоп». По преданиям, которые позже нашли археологическое подтверждение, около 4000 лет назад на протяжении нескольких поколений китайцы страдали от постоянных мощных паводков на Хуанхэ. Все попытки усмирить водную стихию с помощью мощных дамб оканчивались неудачами: вода сносила все на своем пути. Юй предложил другой подход: он окружил Хуанхэ и ее притоки целым комплексом больших водоотводных каналов, по которым паводковые воды уводились на поля для орошения, а их избыток – в море. Это стало спасением для китайской цивилизации. В древние времена в память о Великом Юе устраивались пышные обряды: в период Весны и Осени (VIII-V вв. до н.э.) они продолжались целую неделю. Байлу известен и своим урожаем чая. Так, в Нанкине считается, что именно собранный в сезон Белых рос чайный лист – самый лучший по своим вкусовым качествам. Здесь говорят: «Весенний чайный лист горчит, летний – слишком груб, если уж пить чай – то осенью на Белые росы» (春茶苦，夏茶涩，要喝茶，秋白露). Специалисты традиционной китайской медицины говорят, что ранняя осень – пора, когда особенно уязвима селезенка. Чтобы поддержать ее, рекомендуется есть побольше сладкого. Идеально для этого подходит виноград, который как раз поспевает к этому периоду. Китайцы также едят плоды лонгана (龙眼, «драконий глаз») – «близкого родственника» личи. Драконий глаз богат витамином С, кальцием, фосфором и железом. Для поддержания селезенки также хорош сладкий картофель, который, к тому же, считается в Поднебесной средством номер один для профилактики рака.
Читать далее
Сорок процентов жителей крупных городов Китая предпочитают проводить досуг, посещая магазины, рестораны и косметические салоны. Об этом 8 сентября сообщает ИА «Синьхуа» со ссылкой на доклад Китайской академии туризма.
Такого рода отдых, основанный на потреблении, предпочитают жители крупных мегаполисов, таких как Пекин, Шанхай и Гуанчжоу. В докладе отмечается, что около 30% респондентов путешествуют в свободное время, притом увеличилась доля поездок на средние и короткие расстояния. Посещение культурных, спортивных и фитнес-мероприятий привлекает 20% жителей Китая.
Однако, эксперты акцентируют внимание на том, что в общей своей массе граждане КНР испытывают нехватку свободного времени, которое выражается лишь в 2 — 4 часах в день. Особенно это чувствуют городские жители, так как более трети из них работают в будние дни свыше девяти часов.
В 2018 году порядка 2,19 млн туристов из Китая выбрали отдых на круизных лайнерах, что составило более 50% от всех путешествующих таким способом в Азии.
Читать далее
На получение образования специалисты тратят в среднем более 13 лет
В Китае произошел большой скачок в области развития образования за последние 70 лет.
Министерство образования КНР объявило, что базовое и высшее образование в стране достигло быстрого прогресса.
В стране создана крупнейшая в мире система высшего образования, а валовой коэффициент зачисления в вузы вырос с 0,26 процента в 1949 году до 48,1 процента в 2019 году.
В первые дни после основания Китайской Народной Республики в 1949 году уровень неграмотности в стране составлял 80 процентов. Сегодня на получение образования специалисты тратят в среднем более 13 лет, сообщает агентство «Синьхуа».
За эти годы охват обязательного образования в Китае был расширен до среднего уровня стран с высоким уровнем дохода, а более половины населения студенческого возраста имеют доступ к высшему образованию.
Читать далее
Рынок частного размещения является ключевым источником финансирования для небольших компаний КНР.
В этом году все больше китайских компаний объявляют дефолт по частным облигациям, сообщает Bloomberg, объясняя процесс тем, что замедление экономики оказывает серьезное давление на небольшие компании, стремящиеся в первую очередь гасить публичные обязательства.
В итоге национальные эмитенты к августу этого года уже пропустили выплаты по частные облигациям на рекордные 31,8 млрд юаней ($ 4,4 млрд). Между тем, за весь 2017 и 2018 гг., вместе взятые, объем дефолтов, по данным China Chengxin International Credit Rating Co., составил 26,7 млрд юаней.
"Частные эмитенты облигаций не обязаны публично раскрывать информацию, поэтому компании могут вначале погасить обязательства по публичным облигациям, когда они испытывают финансовые трудности", - поясняет Чен Су из Qingdao Rural Commercial Bank Co. По словам эксперта, заемщики могут пытаться и нарастить свои частный долг через приватные переговоры.
По данным Bloomberg, непогашенное количество публично выпущенных облигаций примерно в три раза превышает количество частных облигаций. Тем не менее рынок частного размещения является ключевым источником финансирования для небольших негосударственных компаний Китая и механизмов финансирования местного правительства, поскольку сделки заключаются с небольшой группой квалифицированных институциональных инвесторов, что, по идее, защищает компании от волатильности рынка.
Как отмечает Bloomberg, уже наблюдаются признаки того, что дефолты приводят к сокращению спроса на такие обязательства. На протяжении четырех месяцев, предшествовавших июлю, выпуск частных корпоративных облигаций в Китае сокращался. Это стало самым продолжительным падением за последние два года. В августе же объем вырос до 160 млрд юаней.
Кроме того, инвесторы просят повысить премию за риск по частным облигациям. Средняя купонная разница между новыми продажами частных и государственных облигаций составила 154,2 базисного пункта в январе, к концу августа, по данным Bloomberg, спред вырос до 179,5 базисного пункта.
"Инвесторы, вероятно, попросят еще более высокую премию по частным облигациям рискованных компаний", - полагает Чен Су.
По данным Chengxin, соотношение просроченной задолженности к общей сумме частных облигаций, находящихся в обращении, составило 0,63%, что более чем в два раза превышает долю в 0,26% на рынке государственных облигаций.
При этом ряд экспертов полагают, что ситуация в сфере частного финансирования развернет инвесторов в сторону государственного сектора.
"Спрос на долговые обязательства, предлагаемые государственными предприятиями и местными органами власти, является сильным, в то время как организации стали избегать публичных размещений от частных компаний, не говоря уже об их частных облигациях", - отмечает аналитик Nanjing Securities Co. Ян Хао.
Читать далее
Пилотным регионом по обеспечению полного охвата населения мобильной связью поколения 5G становится китайский Шэньчжэнь — мегаполис первой линии, расположенный в южной приморской провинции Гуандун, сообщает 4 сентября Синьхуа со ссылкой на итоги совещания местных властей.
Для решения этой задачи до конца 2019 года в городе будет построено 45 тысяч базовых станций. Реализация проекта осуществляется городским управлением промышленности и информатизации, а также филиалами сотовой связи компаний China Telecom и China Unicom. В первую очередь новой связью будут охвачены экстренные службы жизнеобеспечения, а также морской порт.
Читать далее
Компанией Canalys обнародованы результаты своих исследований относительно продаж во всем мире так называемых "зеленых" автомобилей. Среди различных стран мира бесспорным лидером в этой нише является Китай.
Озвученная компанией информация касается именно "зеленых" пассажирских автомобилей. Сюда относятся гибридные транспортные средства, которые можно подзаряжать от бытовой электросети, транспортные средства на топливных элемента и полностью электрические автомобили.
Исходя из статистической информации компании, во втором квартале 2019 года в Поднебесной на долю "зеленого" автотранспорта приходится 75 от общего количества проданных в стране пассажирских автомашин. В качестве сравнения можно предоставить данные стран Европы, где эта цифра находится на отметке в 3%, а в такой стране как Соединенные Штаты Америки ниша "зеленых" автомобилей составляет 2%.
На сегодняшний день такой стране как Китай принадлежит лидирующее место по продажам всех разновидностей пассажирского автотранспорта, в том числе и с двигателями внутреннего сгорания. Правда второй квартал текущего года демонстрирует падение продаж в данной стране. Как считает большинство аналитиков, причиной этому является ситуация в экономике Китая, а также начало торговой войны между США и Поднебесной.
Читать далее
В Китае начинается непосредственная подготовка к праздничным мероприятиям по случаю 70-летия со дня создания КНР, которое будет отмечаться в стране 1 октября, сообщает 3 сентября Синьхуа.
В ближайшие выходные в этих целях закрывается для посещения главная пекинская площадь Тяньаньмэнь, которую готовят к торжествам. В частности, на площади должен пройти военный парад, который в КНР обычно проводится по случаю юбилея страны один раз в десять лет.
Читать далее
Доля сельских жителей в общей численности населения Китая сократилась примерно на 50% за время, прошедшее после образования КНР. В этом году республика отметит свое 70-летие, сообщает «Международное радио Китая» (МРК).
По данным Государственного статистического управления Китая, если в 1949 году эта доля составляла 89,36%, то в 2018 году она сократилась до 40,42%.
«Большая часть сельских рабочих сил была переведена в несельскохозяйственные секторы, что не только способствовало быстрому и устойчивому развитию национальной экономики, но и повысило модернизацию в сельском хозяйстве и уровень жизни сельского населения», - сказал профессор университета Тунцзи Чэн Гоцян.
По данным МРК, министерство финансов Китая выделило 30 млрд юаней ($4,18 млрд), чтобы помочь сельским жителям перебраться в города в процессе недавнего урбанизационного скачка.
Читать далее
Работа Volkswagen по созданию новых SUV одни называют образцовой, другие - анекдотичной. Но факт остается фактом: десятки почти одинаковых кроссоверов с шильдиком VW, различать которые становится все сложнее, постепенно наполняют рынок.
Volkswagen рассказал подробности о бюджетном купе-кроссовере
Премьера очередной новинки пройдет 5 сентября на автосалоне в китайском Чэнду. Речь идет о длиннобазном Volkswagen Tiguan L. Правда, в данном случае инженеры компании поработали только над обновлением салона. Здесь им удалось разместить третий ряд сидений по формуле 2+3+2. А внешность модели, судя по опубликованным на портале Autohome снимкам, осталась прежней.
Семиместной машине положен топовый 2-литровый турбомотор мощностью 220 л.с., который развивает максимальный крутящий момент 350 Нм. Она получит роботизированную коробку передач DSG7 и полный привод.
Tiguan L представлен на китайском рынке с 2017 года. Машина появилась в угоду китайским потребителям, которые, "перерастая" тот или иной автомобиль, предпочитают не менять ее на следующий и более дорогой в модельном ряду, а взять версию с просторным салоном. В данном случае кузов длиннее стандартного на 226 мм, а колесная база - на 101 мм.
Интересно, что в США и Европе уже есть 7-местная версия Tiguan - под названием Allspace. Но она на 11 мм короче китайского Tiguan L. Другими словами, учитывая тенденцию, их правильнее назвать все-таки разными кроссоверами.
Читать далее
Комитет по финансовой стабильности и развитию при Госсовете КНР принял решение о дальнейшем углублении реформ китайского рынка капитала. Планируется сделать его "стимулятором" для содействия качественному экономическому развитию.
Согласно решению комитета по финансовой стабильности и развитию, июльский запуск торгов на Шанхайской фондовой бирже должен стать своеобразным толчком для компаний технологического сектора по улучшению структуры рынка капитала страны.
Сейчас количество компаний, работающих в области инновационных научных технологий, и чьи бумаги торгуются на бирже, выросло до 28. Более 150 компаний подали заявку для прохождения листинга собственных акций на Шанхайской фондовой бирже.
Одна из актуальных проблем развития рынка капитала Китая - это привлечение еще большего количества долгосрочных институциональных инвесторов. В связи с этим, комитет по финансовой стабильности и развитию при Госсовете КНР выразил намерение поощрять их деятельность и создавать им благоприятные условия.
Развитие рынка капитала находит отражение и на глобальном уровне. Компания MSCI увеличила вес китайских акций класса А в своих индексах с 10% до 15%. Подобное решение приняла и Frank Russell Company, повысив коэффициент включения акций китайских компаний с 5% до 15%.
Читать далее
На днях Госсовет КНР опубликовал создание Хэйлунцзянской пилотной зоны свободной торговли, в рамках которой одновременно состоялась церемония учреждения Харбинского отдельного района. После этого, 1 сентября официально началось строительство Шэньчжэньского (Харбинского) индустриального парка. Это означает уверенное движение вперед в стыковочном сотрудничестве между Харбином и Шэньчжэнем.
Общая площадь планирования Шэньчжэньского (Харбинского) индустриального парка, который расположен в зоне комплексного развития Цзянбэй Нового района Харбин, составляет 26 кв. км, парк полностью находится на территории Харбинского отдельного района Хэйлунцзянской пилотной зоны свободной торговли. Внедряя передовые концепции управления и рыночные механизмы, в индустриальном парке планируется привносить новое в систему обслуживания и режим функционирования, создать четыре промышленных кластера, таких как новое поколение информационных технологий, новые материалы, интеллектуальное производство, современная индустрия услуг, а также создать производственную цепочку с полным жизненным циклом, начиная с предпринимательства и главного штаба научных инноваций до интеллектуального производства. На территории парка проект по строительству главного штаба научных инноваций с общими инвестициями в 3,94 млрд юаней станет отправной точкой, на первом этапе будет построена центральная зона площадью 1,53 кв. км, чтобы изучить новые дороги, накопить опыт и показать пример для строительства Шэньчжэньского (Харбинского) индустриального парка.
Читать далее
Китай защитил мировое первенство по объемам потребления лапши быстрого приготовления, сообщает консалтинговая компания Ries & Ries.
В 2018 году мир съел 103,6 миллиарда порций "доширака", на КНР пришлось почти 40 процентов от глобального потребления этого продукта: 40,2 миллиарда порций.
Вторым крупнейшим мировым рынком лапши быстрого приготовления стала Индонезия (12,5 миллиарда порций). "Бронза" у Индии - 6 миллиардов порций.
Впрочем, если считать в количестве порций на душу населения, то ситуация выглядит иначе. Мировым лидером становится Республика Корея, среднестатистический житель которой в год съедает 74,6 плошки лапши быстрого приготовления. В спину корейцам дышат Вьетнам и Непал. А вот в КНР этот показатель составляет лишь 28,7 порции на человека в год. Специалисты говорят: с начала нынешнего десятилетия быстрое развитие служб доставки еды на дом и растущая разборчивость народа в пище привели к тому, что китайцы постепенно отказываются от "быстрорамена".
Китайский рынок этого продукта на протяжении уже нескольких лет ежегодно ужимается примерно на 1,5 процента. Крупнейшие производители растворимой лапши отрапортовали о падении своих доходов. В 2016 году доходы компании Master Kong, которая контролирует половину рынка растворимой лапши в КНР, составили 3,2 миллиарда долларов, упав на четверть по сравнению с показателями 2013 года. Не лучшим образом обстоят дела и у второго по величине игрока на рынке - Uni-President.
Обе компании уже начали избавляться от избыточных мощностей по производству лапши. Uni-President в мае 2017-го продала за 1,29 миллиарда юаней (186 миллионов долларов) свою долю в производителе раменов Jinmaliang. Master Kong также продал несколько заводов за 216 миллиона юаней (31,5 миллиона долларов).
Дополнительные проблемы китайским производителям создает стремительный рост импорта раменов от зарубежных производителей. Так, в 2015-2016 годах на 134 процента подскочил импорт растворимой лапши из Республики Корея в КНР.
Читать далее
Китайское правительство сделало подарок американскому автопроизводителю Tesla, который поможет ему осуществить запланированный переход на электротранспорт. Электромобили Tesla Inc, несмотря на торговую войну Китая и США, получат 10% освобождение от налога на покупку.
Стоимость автомобилей марки Tesla, таким образом, снизится в среднем на $13’958, что позволит автопроизводителю увеличить продажи на одном из важнейших своих рынков – об этом сообщил его канал WeChat. Ранее появлялись сообщения, напротив, о возможном повышении цен, но тем не менее благодаря подарку правительства они снизятся на 8.6%.
На китайском авторынке продаются 16 моделей Tesla, включая Model S, X и 3. Официальные данные о продажах не раскрываются, но оцениваются в 23’678 автомобилей (LMC Automotive).
Официального объяснения такого подарка американцам со стороны китайского правительство не последовало, но предполагается, что оно вызвано размещением производства Tesla в Шанхае – первого зарубежного завода автопроизводителя, запуск которого сопровождается активнейшей ПиАр-кампанией, включающей в себя гоночные мероприятия, шоу-рум с ди-джеями и линейку китайских наклеек Tesla для чат-приложений в преддверье старта продаж первенца – Tesla Model 3s. Это также новый опыт для Tesla, который экономил на ПиАре, надеясь на естественное продвижение своих качественных машин.
Сообщение о налоговых преференциях пришло во время визита в Китай руководителя Tesla Илона Маска, который встретился с представителями правительства – вице-президентом Ван Цишанем и министром транспорта, назвал этих лидеров “очень вдумчивыми” и похвалил “удивительный” прогресс Китая в устойчивой энергетике, транспорте и космосе. “В этом году они впервые совершили больше орбитальных запусков, чем США”, – добавил он в Twitter.
Читать далее